多了一条腿：走、路的小，鹏, 从ICU中走出？来了

应该说，自从进入2025年之后，小鹏销量就爆了。

如果有关注新势力们销量排名情况的人应该都清楚，小鹏汽车自今年一月以来，从周销量来看，已经是多次超越理想汽车，甚至月销量也一度超过理想，成为新势力板块的“销冠”。

而在此之前，大家都认为小鹏已经进入了"ICU"了，如今看来，已经是从“ICU”中出来了，没那么危险了。

为什么小鹏突然就这么火了？其实就一个原因，主要是年底推出的MONA03，表现太强了，所以撑起了小鹏一半的销量，这个MONA品牌，就相当于小鹏多了一只腿走路了。

这个有数据有真相，从下图可以看到，自从MONA03上市以来，迅速交付量超过1万辆，然后最近三个月，更是达到1.5万辆，帮助小鹏总销量超过3万辆。

大家可以对比下小鹏的P7+、G6、G9等车型，就能够看到MONA03销量明显比另外几款加起来还要多。

而MONA03为什么会火？原因也非常简单，那就是性价比高，MONA真正体现了了小鹏要“干到底”、“卷到底”的决心。

MONA03的价格仅12万左右起，但配置非常不错，性价比很高，和这个价位的友商相比，有着众多的优势。

而车企一向就是看交付规模的，只要交付量多了，那么成本均摊就下来了，所以就算MONA03本身价格低，但是单车的毛利空间反而进一步上涨，最终实现了小鹏总体毛利的增长。

而因为总销量的上升，所以小鹏在资本市场，也被机构看好。

从股价来看，小鹏汽车年初至今股价累计上涨65%，涨幅甚至超越了快手、阿里巴巴、小米、中芯国际等。

小鹏目前市值高达225亿美元，已经是蔚来的2倍多（102亿美元），离理想的291亿美元也不是太远了。

当然，正如何小鹏所言，目前小鹏汽车还不算真正就稳了，虽然走出了“ICU”，但也不过是“ICU病床回到了ICU门口”，能不能出院开始狂欢，其实还早的很。

但不管怎么样，至少小鹏现在看起来，比一年前更有底气和信心了，“活下来”的压力正在不断减轻，在整个淘汰赛中，似乎没那么步步惊心了。

（内容来源：澎湃新闻）