凯美瑞空？间宽敞配置强, 动力多元还省油, 值得考虑

家人们，选家用车时，省油又好开可是关键。在中级车市场，过去本田雅阁、大众迈腾、别克君越这些车，主销款落地超20万，对于咱们普通家庭来说压力不小。但现在不一样啦，中级车价格纷纷下探。要是你正盘算着入手这类好车，我认为丰田凯美瑞就很值得关注。它官方指导价17.18-25.98万，再加上各地优惠，整体性价比相当可以，接下来我们就一同来了解它一番。

首先我们来看这款车的动力性能如何，凯美瑞有燃油版和油电混合版本多种动力选择，我们就拿最新推出的2.0L混动版来说，有着145kW的最大功率以及188N·m的峰值扭矩，与E-CVT无级变速箱相互配合，换挡顺滑无顿挫，不管是缓速跟车，还是猛踩油门超车，动力输出都平稳流畅，有着较为舒适的驾乘体验。

官方给出的WLTC综合油耗低至4.2L/100km，日常通勤中，相比同级别燃油车，能省下不少油钱，对长途出行或追求低开销的车主有着较强的吸引力。不过，车速超一定速度后，再急加速，动力储备就显得不足，提速慢，超车也有点费劲。而且，发动机高负荷运转，像急加速、满载爬坡时，车内能清晰听到噪音，质感差，高速急加速时噪音更是突兀，影响车内静谧和乘客交谈，和隔音出色的竞品比，凯美瑞在发动机降噪方面还有进步空间。

在内饰方面，凯美瑞走的是简洁路线。中控台大量运用软性材质，触摸起来十分舒适，显著提升车内档次，细节之处尽显高品质格调。座椅方面，采用高级真皮或真皮与翻毛皮材质，柔软度、支撑性和透气性都十分出色。主副驾座椅具备多向调节功能，方便驾驶者找到最舒适的坐姿，部分车型还配备座椅加热、通风功能。空调系统也很贴心，全系标配双区或三区自动空调，能够依据不同区域的需求精准调节温度。后排独立出风口设计，确保后排乘客也能享受到舒适的温度，全方位提升乘坐舒适性。

在科技配置上，凯美瑞配备了12.3英寸全液晶仪表盘与12.3英寸悬浮式中控大屏。车机系统搭载高通骁龙8155P车载智能芯片，响应速度快，还支持手机互联，部分车型有智能语音交互系统，方便又安全。此外，部分高配车型的HUD抬头显示系统，进一步提升了便捷性与安全性。不过，也有部分消费者觉得凯美瑞内饰风格偏保守，和一些主打科技感的竞品相比，对年轻消费者的吸引力稍弱。

从空间来看，凯美瑞作为中型车，4915mm的车长、1840mm的车宽、1450mm的车高以及2825mm的轴距，让车内空间十分宽敞。中间乘客地台隆起不高，长途乘坐也较为舒适。后备箱容积大且形状规整，后排座椅可放倒，扩充载货空间，无论是家庭出行还是日常载物都能轻松应对。

再看看凯美瑞的外观，它融入轿跑设计理念，塑造出宽体低趴的车身，线条流畅，动感十足。从侧面瞧，溜背效果一气呵成，不仅在视觉上拉长了车身，更赋予车辆独特的运动气质，有效降低风阻系数，让车辆高速行驶时更稳，还能省点油。前脸告别了以往的中庸模样，变得犀利且充满攻击性。无边界菱形蜂窝状等多样进气格栅造型独特，打破常规，尽显个性。狭长锐利的LED大灯组，与格栅搭配，瞬间让车辆有了较为强大的视觉冲击力。

尾灯十分醒目，“C”形车灯在点亮时造型独特，有着较高的辨识度。微微上翘的小鸭尾，恰到好处地增添了车尾的运动氛围，与整车风格完美契合。不过，对于钟情凯美瑞传统稳重风格的消费者而言，外观可能太过激进了。让部分保守派消费者难以适应，可能会觉得它失去了原本那种中庸、沉稳的独特韵味。

说到最后，凯美瑞这车优点不少。动力有多种选择，混动版既省油开着又平稳。内饰舒适，科技配置也实用，空间宽敞能满足家用。外观变得更动感，不过风格转变有人喜欢有人不适应。要是你想买家用车，凯美瑞确实可以放进你的考虑范围。

（内容来源：中国新闻网）