告别旧车束缚, 拥抱星途智"驾! 以"旧换新, ：春日一起出：发

续航与性能双突破 星途瑶光C-DM如何重新定义插混SUV价值标杆？

当新能源车市场陷入续航焦虑与性能妥协的怪圈时，星途瑶光C-DM以全场景通勤解决方案悄然打破僵局。这款搭载第三代混动技术的车型，在真实用车场景中展现出与比亚迪唐DM-i、吉利星越L雷神混动等热门车型截然不同的产品哲学。

续航：不堆电池的「破千」哲学

不同于竞品依赖超大电池包实现CLTC工况高续航，瑶光C-DM将44.5%热效率的混动专用发动机与智能能量管理系统深度融合。实测数据显示，其满油满电综合续航达1300km，即便在北方冬季零下15℃环境中，纯电续航达成率仍保持83%以上。这种「油电双优」的特性，让用户摆脱了插混车型普遍存在的「有电龙，没电虫」尴尬。

性能：混动≠妥协的新范式

在混动架构普遍追求节能而弱化驾控的当下，瑶光C-DM的三挡DHT与全场景智能四驱系统展现出独特的产品思考。对比领克08 EM-P单挡混动带来的高速再加速乏力，瑶光在80-120km/h加速时间快出1.2秒的特性，配合连续20次满功率输出不衰减的硬核表现，重新定义了混动SUV的性能基线。

科技交互：回归驾驶本质的智能化

当多数新势力执着于车内屏幕数量竞赛时，瑶光C-DM的Lion 5.0系统选择以「直觉式交互」破局。其首创的悬浮式快捷控制岛，配合具备学习能力的语音助手，在高速公路、城市拥堵等复杂场景中，功能调用效率较传统多级菜单提升60%。这种「不炫技」的实用主义，恰好击中家庭用户的核心痛点。

豪华质感：看不见的「隐性价值」

相较于竞品通过配置堆砌营造豪华感，瑶光C-DM在NVH工程上展现出奇瑞26年技术沉淀的厚重感。双层夹胶静音玻璃与主动降噪技术组合，使120km/h时速下车内噪音仅64分贝，比同级低3-5分贝。搭配可自适应调节的悬浮式座椅，长途驾驶的疲惫感被转化为更具质感的出行体验。 在18-23万元价格区间，瑶光C-DM没有选择与竞品贴身肉搏参数配置，而是通过底层技术革新重构插混SUV的价值标准。当市场开始从「电动化狂热」转向「用车本质思考」，这款搭载「技术奇瑞」最新成果的车型，或许正在书写混动市场的新游戏规则。

（内容来源：财经杂志）