日产汽车宣布社长内田、诚卸任, 新：管理层将削减产能并加速混动车？型研发

近日，日产汽车召开董事会，正式宣布现任社长内田诚将于今年3月底卸任。接替他的是公司首席规划官伊万·埃斯皮诺萨，新任命将于4月1日正式生效。

据此前透露的信息，日产汽车预计本年度将面临约800亿日元的亏损。业绩的急剧下滑使内田诚被追究经营责任。同时，负责生产和技术开发的两位副社长也将离职，这意味着日产管理层将迎来一次重要调整。新管理层上任后，首要任务是恢复企业的盈利能力。为此，日产计划在2026年前通过优化工厂布局和集中生产线等方式，将其全球产能从目前的500万台削减20%，降至400万台。此外，公司还将加速营销模式的升级，以提升品牌在全球市场的竞争力。

在产品战略方面，日产将加大对混合动力车型的研发力度，并计划在美国、欧洲和日本市场进一步扩展混动车型的产品线。与此同时，日产与外部企业合作开发纯电动车型的计划也有望重启，潜在合作伙伴包括本田和富士康等企业。

资料显示，内田诚于2003年加入日产汽车，曾担任企业副总裁、采购负责人以及雷诺-日产-三菱联盟的全球副总裁。2018年4月，他出任日产高级副总裁兼东风汽车有限公司总裁。2019年4月，他晋升为日产汽车执行委员会成员及日产中国管理委员会主席，并于同年10月8日正式就任社长兼首席执行官。

接任者伊万·埃斯皮诺萨来自墨西哥，2003年进入墨西哥日产汽车公司工作。自2018年起，他担任日产常务，负责全球商品战略和企划事务。去年4月起，他开始担任首席规划官一职，主要负责商品企划等相关工作。

（内容来源：财联社）