计划5月上市, 插（混版银河E）8正式亮相,， 竞争比亚迪汉DM

最近，新能源汽车市场热闹非凡，各种插混车型层出不穷，看得人眼花缭乱。但要说最吸引眼球的，还得是吉利银河新推出的星舰8 EM。有人说它剑指比亚迪汉DM，要挑战新能源霸主的地位；也有人觉得它只是个“跟随者”，难以撼动比亚迪的市场份额。那么，这款车到底值不值得我们关注？它究竟有没有实力在激烈的市场竞争中杀出一条血路？让我们一起深入探讨。

先抛出一个大胆的观点：吉利银河星舰8 EM的出现，并非仅仅是挑战比亚迪，更是整个新能源汽车市场的一次重新洗牌。传统燃油车企转型新能源，一直面临着技术瓶颈和品牌认知的双重挑战。而吉利银河的这次尝试，或许能为其他车企提供一个新的思路和方向。

这款车的动力系统，采用了1.5T插混技术。数据上看，163匹马力、255牛·米的扭矩，以及6秒级的百公里加速和3L级的亏电油耗，确实让人眼前一亮。但这套动力系统，并不算行业顶尖，与比亚迪的DM-i和DM-p相比，优势并不明显。但它胜在均衡，不会过度追求某一方面性能，而是将动力、油耗、驾乘舒适性等方面进行综合调校。这对于注重实用性的消费者来说，或许更具吸引力。毕竟，并不是所有消费者都追求极致的性能，更多人想要的是一辆省油、舒适、好开的家用车。

电池方面，星舰8 EM提供18.4kWh和27.69kWh两种电池包，对应的纯电续航里程分别为104公里和161公里。这个续航里程在同级别车型中处于中等水平，基本上能够满足日常城市通勤的需求。但对于长途旅行来说，仍然存在续航焦虑。不过，这并不是插混车型的硬伤，毕竟插混车型最大的优势在于解决了纯电动车型的里程焦虑问题。

外观设计方面，星舰8 EM延续了吉利家族式的设计语言，整体风格年轻时尚。封闭式的前格栅、纤细的头灯组、流畅的车身线条，都体现了设计师的用心。取消了之前备受争议的“贯穿式大灯”，改用更具辨识度的独立式设计，让整车看起来更加大气稳重。当然，萝卜青菜各有所爱，这方面的评价仁者见仁智者见智。

内饰部分，我个人认为是星舰8 EM的一大亮点，取消了备受诟病的“一体式带鱼屏”，采用了简洁明了的单块悬浮式中控屏，配合“三潭印月”的设计理念，更加注重实用性和美观性的平衡。车内用料也十分讲究，整体质感提升不少。Flyme Auto系统也一直以来都是其一大优势，在流畅度和功能性方面均属于行业领先水平。23个扬声器的音响系统更是锦上添花，为驾驶者带来高端的听觉体验。

后排VIP座椅的配置，更是打破了传统插混车型的设计思路。536毫米的坐垫长度、100毫米的前后调节范围、以及131°的最大靠背角度，配合通风、加热和按摩功能，让乘客享受到堪比头等舱的舒适体验。对于注重后排乘坐舒适性的消费者来说，这绝对是一个巨大的吸引点。

智能驾驶方面，星舰8 EM全系标配了“千里浩瀚”高阶智驾系统，高配车型还配备了激光雷达。这在同价位车型中，具有明显的竞争优势。虽然比亚迪的“天神之眼”系统名声在外，但星舰8 EM的智能驾驶系统也丝毫不逊色。

至于价格，目前官方尚未公布。但根据其配置和定位来看，预计价格会在20-30万元之间。这个价格区间，竞争压力巨大，比亚迪汉DM、唐DM等车型都是强劲的对手。然而，星舰8 EM的独特卖点，比如后排VIP座椅、出色的人机交互系统、以及领先的智能驾驶技术，都为其增加了竞争筹码。

说到这里，我们不得不提一下吉利银河的品牌策略。将银河系列独立出来，作为一个全新的新能源汽车品牌，这反映了吉利对新能源市场的重视。这不仅可以提升品牌形象，还可以更好地与吉利传统燃油车品牌进行区隔，避免品牌定位的冲突。

那么，吉利银河星舰8 EM到底能不能成功呢？这取决于很多因素，包括价格、营销策略、市场接受度等等。但是，从目前的情况来看，这款车具备一定的竞争力。它没有盲目追求极致的性能参数，而是注重均衡性和实用性，更注重用户体验，在某些方面甚至超过了同级竞品。

根据中国汽车工业协会的数据显示，2023年上半年，新能源汽车销量持续增长，插混车型更是成为市场增长最快的细分市场之一。而比亚迪凭借其强大的DM-i和DM-p技术，占据了绝大部分的市场份额。为了打破比亚迪的垄断，其他车企纷纷推出自己的插混车型，意图分一杯羹。

吉利银河星舰8 EM的出现，无疑是这场竞争中的一匹黑马。它凭借着独特的卖点和优秀的整体素质，有望在市场上占据一席之地。但未来能否挑战比亚迪的地位，还需要时间来检验。

总而言之，吉利银河星舰8 EM 并非是一台完美无缺的车型，它也存在着一些不足之处，例如续航里程还有提升空间，智能驾驶系统的稳定性和可靠性有待市场验证。但不可否认的是，这款车在设计、配置、技术等方面都展现了吉利在新能源汽车领域的实力。它成功地将舒适性、智能化和动力性能进行了巧妙的融合，为消费者提供了一种全新的选择。

最终，星舰8 EM能否成功，取决于市场和消费者的反馈。但至少，它打破了市场常规，给新能源汽车市场带来了新的活力和思考。它不仅仅是一款车，更是吉利在新能源领域的一次大胆尝试，一次对行业格局的挑战。未来能否成为新能源市场的一大巨头，我们拭目以待。 数据显示，2023年上半年，比亚迪新能源汽车销量超过100万辆，占据了国内新能源汽车市场近一半的份额。而其他车企，销量普遍低于比亚迪。星舰8 EM能否在这个竞争激烈的市场中脱颖而出，获得可观的市场份额，将是其能否成功的关键。除了技术和产品本身，市场营销策略、品牌建设、以及售后服务等因素，也都将对其最终的市场表现产生重要影响。 这需要吉利银河进行全方位的布局，才能在激烈的竞争中占据有利地位。

（内容来源：证券时报）