即将诞生的第二家JE。E（P, 国内）, 国内也有、份!

相信大家都知道JEEP这个汽车品牌吧，在国内已经没有国产车型，依然保留着部分进口车。严格意义上来说，JEEP在国内基本没戏了（前段时间疯狂降价，但是火了一小段时间就熄火了），这是一家专注越野的汽车品牌，在全球范围内绝对是独一份的！但在接下来的时间内可能会诞生第二个类似JEEP的汽车品牌，这家汽车品牌就是福特，是不是感到相当的惊讶？

说到福特汽车品牌，我们也特别熟悉，旗下的蒙迪欧，翼虎都是脍炙人口的好车。但这些年来，福特汽车在全球范围内的销量都在快速下滑，曾经高销量的新车正在变得疲惫不堪，比如福克斯。

近期福特官方公开表示，预计会在今年11月份正式全球停产福克斯，曾经的最强弯道目前只销售库存车型。

事实上，福特高管还公开表示，将停止制造那些无聊的汽车。所谓无聊的汽车，指的就是曾经的嘉年华，福克斯以及金牛座。这些新车虽然已经在国内停产了，但全球范围内依然还在流行，而福特公开表示已经没有多余的预算再来开发或者维持这些新车的生产力。

此外，福特官方更是表示将主要集中精力生产一些目前仍在盈利的新车，比如游骑侠，烈马，F150猛禽。看看这些新车的结构设计，是不是与JEEP基本如出一辙呢？

看到这里，可能你会反驳，福特旗下又不仅仅只有这几款轿车，还有很多热卖车型。真的是这样吗？我们来看看福特在国内销售的新车，你大概率都没听过，比如领界EV，锐际新能源，福特电马，EVOS等等。或许你听说过一两款新车，但销量非常低迷，甚至市场上连讨论的声音都没有。你说维持这些新车还有什么意义呢？

你知道福特汽车2025年的销量吗？1月份整个车企销量约为1.75万辆，同比下滑了16.4%。整个2024年福特在中国平均每个月的销量约为2万辆，输给了很多造车新势力，而且这是18款汽车的总销量。而很多造车新势力其实也就两三款新车，但问题在于10多款的新车产线严重拖累了福特的利润，所以福特砍掉这些不盈利的新车也是情理之中。就目前来看，福特极有可能成为第二个JEEP汽车，因为产品结构太类似，而且又属于美系车，有着共同的基因。

（内容来源：财联社）